5月31日，一批由捷普电子（广州）有限公司（以下简称“捷普电子”）在国外采购的液晶显示屏及电路板到达香港国际机场，直接装车经深圳口岸入境，运抵位于广州开发区车检场的黄埔全球供应链中心，接受萝岗海关关员监卸、查验等监管作业，直至货物放行提离。

据测算，这一新模式可缩短约50%的物流时间，既满足企业高流转的交付要求，又不破坏跨境货物的运营和商流模式，将实现通关速度更快、物流环节更优、人工和仓储成本更低，从而稳定企业通关预期，助力企业稳订单、拓市场。

黄埔全球供应链中心正式启动，萝岗海关关员现场清点货物。 李剑锋 摄

从“串联”到“并联”

实现物流供应提速降费

黄埔全球供应链中心（以下简称“中心”）设置专用卸货台、理货作业场地和仓库，用于货物装卸、存放、分拣理货、查验、待处理货物和海关查验异常货物的存放。

该中心的正式启动，将海关监管顺势嵌入企业物流作业，从“串联”变为“并联”，这大大节省了物流的时间、仓储、人工成本。

现场，萝岗海关副关长段艳红介绍：“以往，企业要在境外完成理货后，再向海关申报入境。现在这种模式下，海关监管完全嵌入企业物流流程当中。货物进入黄埔全球供应链中心，企业完成卸货、理货和录入中心仓智能理货系统等工作后，生成理货报告并据此向海关申报，海关对运输车辆进入卡口到货物提离的全过程实施视频监控，切实为企业减少境外理货和仓储成本。”

据悉，该中心将打造一种全新的高效监管模式，依托智慧海关建设，通过“先理货后申报”的方式，创新物流模式，丰富场景运用，可以实现全智能系统监管、全要素顺势监管、全链条数据监管、全领域风控监管。

捷普电子物流经理田芳说：“黄埔全球供应链中心给我们的物流供应链提速降费，在该中心理货的人工成本仅为海外的五分之一，仓储成本是海外的三分之一，速度也较传统模式快了很多，这让我们真切地体会到了这项改革的优惠和便捷。”

从试点到推广

以供应链助推产业链协同创新

中心贴合集成电路、通信设备等产业上下游链条多、行业分工细、要素融合集聚的需求，通过海关、地方政府、企业三方合作共建的新模式，将海关监管嵌入企业物流链、产业链，实施监管顺势嵌入、服务便捷可及、管理协同顺畅，实现“跨境物流+通关服务”一站式监管服务。

“黄埔全球供应链中心主要聚焦以下三个‘新’：一是物流聚集的新节点；二是模式创新的新载体；三是系统集成的新平台。”广州开发区商务局二级调研员刘力介绍，“中心有效降低社会物流成本，立足广州开发区车检场地处粤港澳大湾区腹心的区位优势，支持捷普电子等重点企业打造联通湾区、辐射全球、高度便利的全球供应链中心。”

据了解，按照统筹规划、分步实施原则，2024年，中心基本功能落地运行，以辖区重点企业为试点，实现货物境内先理货后申报，物流集聚作用初见成效；2025年，中心全面建成，配套设施进一步完备，综合配套服务水平不断完善，试点企业拓展至企业集团及其他企业，“产业+物流”融合效果显著提升。2026年，该中心将打造一批适应产业变革的智慧监管范式，形成具有引领性、示范性的“湾区标准”。

从“赋能”到“使能”

用新模式牵引新质生产力发展

“我们支持重点企业发展，关地共建，打造黄埔全球供应链中心，通过监管模式创新，让海关监管无缝嵌入企业物流过程，切实让企业感受到物流手续更简、通关更快、成本更低，助力新质生产力发展。”萝岗海关关长刘化冰表示，打造黄埔全球供应链中心是推进高水平对外开放的海关改革项目，也是营造一流营商环境的海关优质服务措施。这一改革项目的设计立足于物流实际，锚定企业需求，助力推进关地协同发展和关企数据嵌入管理。

广州开发区党工委委员、管委会副主任代新祥表示：“近年来，关地持续深化合作，通过签订合作备忘录、建立口岸联席会议制度等多种形式，持续创新监管机制，提升通关便利化水平，致力于营造一流外贸营商环境。此次打造的黄埔全球供应链中心不仅是加快发展新质生产力的重要抓手，更是以高水平对外开放促进高质量发展的重要举措。”

南方+记者 刘珊

通讯员 王嘉敏 罗尉 林俊豪聊城股票配资平台