【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com

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　　日前，韩国市场调研机构SNE Research发布全球动力电池统计数据显示，今年1～10月，全球动力电池装车总量达686.7 GWh，同比增长25%，这一增速较去年同期的44%有所放缓。

　　但进入前十榜单的六家中企仍保持着较高速的增长，平均增速达37.17%，总市场份额超过六成，宁德时代、比亚迪强势领跑；反观日系、韩系动力电池厂商，前十月则出现不同程度的下滑，在全球动力电池市场的蛋糕不断做大的过程中，与之反向行走。

　　此消彼长，日韩电池厂商与中国动力电池企业的差距持续扩大，中日韩动力电池“三国杀”股票配资如何开户，中企在全球动力电池市场中的话语权越来越强，“独占鳌头”之势愈发明显。

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