据Mysteel统计数据，全国45个港口铁矿石库存为12767.82，较上周降439.10；日均疏港总量297.14增3.64。分量方面，澳矿6057.78降206.14，巴西矿4050.19降93.81，贸易矿5447.29降117.96正规在线配资公司，球团561.55降16.13， 精粉904.40降12.96，块矿1479.03降10.59；在港船舶数量52降3。(单位：万吨)

简要策略：铁矿石1909或有冲高承压强势波动，注意市场预期、资金情绪、供给变化及政策影响，防范资金大幅集中减仓洗盘。波段操作：观望，若回踩740-750区企稳可考虑试多，若上冲770-780区承压可考虑试空。详询136-7209-7663。短线：平多观望，若回踩740-750区企稳可试多，若上冲770-780区承压可考虑试空。短线关键位：750、770。

(朱华荣谈汽车出海：布局海外应当全球化+本地化，时长共1分39秒)

朱华荣谈汽车出海：布局海外应当全球化+本地化

7月20日，长安汽车在位于重庆垫江县的长安汽车综合试验场开展汽车测试直播。现场，阿维塔11、阿维塔12、深蓝G318、深蓝S07、启源E07、启源A07等车型系数上场测试。

“长安汽车要把发生极限事故的试验做透，保障用户极限用车场景的安全。”长安汽车董事长朱华荣也参与了直播，上场驾驶测试车辆。

朱华荣（左一）参与直播

据介绍，该试验场由长安汽车独家出资修建，累计投资超过30亿元人民币，是当前压轴最大、精度最高的动态广场，以及国内西部地区唯一的汽车综合试验场，同时也是世界罕见、国内唯一的丘陵地貌综合试验场。该试验场每天都在进行大量的极限试验，每年要测试4500辆车，测试里程超过2000万公里。

“之前我们没有试验场，要求达不到标准，试验做不透、时间进度无法把控。”对于修建该试验场的原因，朱华荣表示，质量是企业的生命。“我们不希望把自己的身家性命交给别人手里。”

整场直播也对试验场进行了全景展现，南方+记者注意到，除了基础的平地、弯道、坡道外，试验场还有坑洼路面、涉水路面等多种多样的“烂路”，涵盖了全球范围绝大多数国家真实的使用场景。

朱华荣在直播中表示，这是考虑了长安汽车要走向全球的目标，必须把这些全球的用户有可能去的路况全部要在极限状态下，进行各种试验研究最后解决问题。

“既然我们要做国际化企业品牌，我们的产品首先要能满足这些地区的各个用户的实际的使用场景，它将作为未来长期研发的重要基础和基地来辐射到全球。”朱华荣说。

另据了解，除测试长安旗下的汽车外，该试验场目前累计有150余家汽车企业及相关方在此进行试验验证。

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